Yn y rhan fwyaf o achosion, dylid newid yr hidlydd olew bob 5,000 cilomedr, ond os yw'n llai na 5,000 cilomedr, fel arfer caiff ei ddisodli hefyd. Tua 10,000 cilomedr yw'r cyfwng amnewid arferol ar gyfer hidlydd olew car. Mae'r amser cyfnewid gorau posibl i'w weld yn llawlyfr eich cerbyd.
Mae'r hidlydd olew, a elwir hefyd yn hidlydd olew neu hidlydd olew, wedi'i leoli yn system iro'r injan. I fyny'r afon o'r hidlydd mae'r pwmp olew, ac i lawr yr afon mae'r gwahanol gydrannau injan sydd angen iro. Mae hidlyddion olew yn dod naill ai mewn mathau o lif llawn neu lif hollt. Mae hidlwyr llif llawn wedi'u cysylltu mewn cyfres rhwng y pwmp olew a'r brif oriel olew, gan hidlo'r holl olew sy'n mynd i mewn i'r oriel. Mae hidlwyr llif hollti wedi'u cysylltu'n gyfochrog â'r brif oriel olew ac yn hidlo'r gyfran o olew a ddarperir gan y pwmp olew yn unig.
Mae'r hidlydd olew yn tynnu amhureddau niweidiol o'r olew sy'n dod allan o'r badell olew ac yn cyflenwi olew glân i'r crankshaft, gwialen cysylltu, camshaft, supercharger, cylch piston a rhannau symudol eraill, gan chwarae rhan mewn iro, oeri a glanhau, a thrwy hynny ymestyn oes y rhannau hyn.
