Mae'r hidlydd olew yn chwarae rhan hanfodol mewn injan cerbyd, yn bennaf yn y ffyrdd canlynol:
1. Hidlo amhureddau:
Mae'r hidlydd olew yn effeithiol yn tynnu amhureddau fel naddion metel, llwch, llaid, colloid, dŵr, dyddodion carbon, a gronynnau huddygl o'r olew injan, gan sicrhau glendid olew.
2. Diogelu'r Injan:
Trwy ddarparu olew glân, mae'r hidlydd olew yn atal amhureddau rhag achosi traul ar gydrannau injan mewnol (fel y crankshaft, gwiail cysylltu, camsiafftau, superchargers, a modrwyau piston), a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth y cydrannau hyn.
3. Ymestyn Bywyd Olew:
Mae olew sydd wedi'i hidlo'n rhydd o amhureddau yn cynnal ei briodweddau iro, oeri a glanhau gwreiddiol, a thrwy hynny ymestyn oes gwasanaeth arferol yr olew.
4. Dosbarthiad a Strwythur:
Mae hidlwyr olew yn cael eu categoreiddio naill ai fel mathau o -lif llawn neu lif hollt. Mae hidlydd llif llawn wedi'i gysylltu mewn cyfres rhwng y pwmp olew a'r brif oriel olew, gan hidlo'r holl olew sy'n mynd i mewn i'r oriel. Ar y llaw arall, mae hidlydd dargyfeirio wedi'i gysylltu ochr yn ochr â'r brif oriel olew ac mae'n hidlo'r gyfran o olew a ddarperir gan y pwmp olew yn unig.
Mae hidlydd olew fel arfer yn cynnwys papur hidlo, cwt, a chydrannau ategol fel morloi, ffynhonnau cynnal, a falf osgoi. Mae'r falf osgoi yn sicrhau y gall olew ddal i lifo i'r injan i'w iro os bydd y papur hidlo yn methu oherwydd gormod o amhureddau.
